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杭州50名的哥接力同行方向盘平民义举让网络动容

发布时间:2020-06-29 19:10:15 阅读: 来源:煤气发生炉厂家

新华网浙江频道8月21日电(记者 韦慧)连日来,一辆名为浙A.T4597的出租车牵动着全国网民的心。浙江杭州的哥邢选根出车时突发脑溢血昏迷,但同公司的50名司机自发接过方向盘,所赚全部用于支付医药费。

这一事件引发全杭州市民、省内外的网民爱心大接力,预约打的、微博打的、无名人士爱心捐款……爱心从全国集聚到杭州。

50名的哥的义举,让这个本已十分脆弱的家庭,找到了支撑下去的希望。

50多名同行接力脑溢血“的哥”方向盘

52岁的邢选根是杭州一运出租车公司“的哥”。8月9日晚7时40分左右,他被路人发现驾车突停至路旁,开门后即晕倒。经医院救治,邢选根被诊断为脑溢血。由于出血过多,他至今昏迷,未过危险期。

邢选根是杭州人,家境并不宽裕。妻子身患乳腺癌7年,没有工作和医保,除去近20万元的治疗费用,如今每月医药费近2000元。昏迷后,全家经济来源只剩女儿每月约3000元的收入。从某种意义上来说,老邢的车是维持家庭生计的主要支柱。

“老邢倒下,但他的车不能停下。”得知消息的“的哥”万力萌发了帮助邢师傅的想法。8月10日下午,他喊来同公司的50位“的哥”“的姐”,除了凑出4050元捐款,大家一致决定,利用休息时间替他开车。

“以前我们并不认识老邢,但都是杭州人,都是同行,又是同公司的,出了事怎么能不帮一把?我们商量好了,每个人帮着开半天,赚来的钱全部用来支付老邢的医药费。”万力说。

他告诉记者,这50位伙伴都有“积极参与公益活动”的默契,他们曾无偿接送过汶川地震的伤员、为云贵川旱灾募集捐款、倡导遇红灯熄火降低PM2.5等等。

夏日高温,这辆满载爱心的浙A.T4597始终奔驰在路上。“现在每天白天能净赚近300元,比起老邢平时的收入,每天能多赚百来元。”万力告诉记者,他们已经做好长期接力的准备,争取给邢师傅家减轻负担。

的哥爱心接力引发全国无名爱心行动

50位“的哥”“的姐”“爱心接力”的消息传开,越来越多的人为之感动。年迈的老人悄悄留下捐款,外来务工的小伙子打来电话说可以“出力”,不知名的护士说可以帮老邢做以后的康复治疗……一时间,社会的微力量开始从全国集聚。

“在杭州的,来杭州的,打的请招浙A.T4597,为昏迷中的邢师傅和50名好心的的哥姐”,“如见此车,请多关照,能多给点就多给点”……在网络上,网友纷纷转发爱心接力。

很多市民得知消息后,专门打电话预约浙A.T4597出行,尤其是去位于市郊的萧山机场。他们说,路越长,司机就赚得越多。“有时候预约的生意忙不开,别的出租车就来帮忙,收入的十分之一捐给老邢。”万力说。

17日,邢师傅妻子倪菊仙被医生告知,丈夫醒来后很可能出现血管性偏瘫,长期卧床,自理困难,恢复到手术前基本不可能。即使度过危险期,后期的康复费用也是一笔很大的开支。

而就在这天,他们收到清华大学高级工程师林建的爱心捐款2200元,这也是第一笔省外个人捐款。网络上,上万网友的接力正在延伸至全国。

“浙A.T4597老邢,我在北京,打车上下班大概合80元。这条微博从北京搭您车到达杭州,费用算我一天打车费用。我要付费”,“在广州爱杭州,打车上下班合计128,求靠谱账号,支付宝也行”,“打的请招浙A.T4597出租车”……全国各地网友想方设法助力50多位的哥、的姐及邢师傅。

“现在微博上有很多朋友问捐款的方式,问打车时如何联系这辆浙A.T4597。没想到我们一个小小的行为却能感染这么多人。”万力说。

杭州市总工会开通应急救助通道,20日将专项帮扶资金5000元交到了邢师傅家人手中,交通运输工会、杭州第一汽车运输有限公司也送来职工突发困难慰问金各1000元。

平民义举,不需拔高就很美

爱心车队影响很多人,不少的哥也申请加入。他们说,齐心协力总比一个人单枪匹马好。应网友们要求,浙A.T4597贴上了一张写有“爱心接力车,为了昏迷中的的哥”的提醒语,客人不断增多。

记者采访中了解到,就在事发的前一个多月,邢师傅跟妻子说想加入公益车队,“但还没来得及参加,他就倒下了。”倪菊仙说,邢师傅性格内向平时不爱说话,但帮助别人从不含糊,比如把车借给有困难的司机,替人代班等等。

“用平凡的心做着不平凡的事,相信每一个感知善良的心都会被感动感染。”网友们被的士司机的义气和爱心感染。“风雨中前行的过客”说:“真、善、美永远都不缺,缺的是信任。真、善、美永远都会在最普通的人身上体现得淋漓尽致!”

不少专家表示,正是这种小人物的平凡举动才显得真实和感动,社会的“真、善、美”才会被这种微小力量聚集起来的巨能量激发。网友“长光微烛”说:“爱心不一定非要在大是大非中惊天动地,一句温馨提醒,一个小小义举,能让困境中的人得到实际的帮助,解决实际问题才是最有效的。”

“50名司机从未向公司提出过任何要求,但我们会视老邢困难情况给予一定的照顾和帮助。”杭州第一汽车运输有限公司党委副书记吴阿根告诉记者。

记者了解到,不管白班和夜班,出租车司机每天要工作12个小时左右,平均行300公里路。因为停车不方便,他们吃饭不规律、上厕所不方便,长时间下来身体机能大小都受到影响。而这50名司机,生活几乎都是中下水平。

倪菊仙说:“看见师傅们这么辛苦自己于心不忍,我会尽快找到长期代班司机或者考虑把车卖掉,和女儿努力把家撑下去。”

“真善在民,行胜于言。所谓最美,不需拔高就很动人。”一位来自南京的游客在坐浙A.T4597时动容地说。

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