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全国性约租车管理办法将出 私家车不能介入平台种植

发布时间:2020-04-19 16:59:59 阅读: 来源:煤气发生炉厂家

全国性约租车管理办法将出 私家车不能介入平台

核心提示:在各地交通主管部门先后对专车“发声”之后,全国性的“约租车管理办法”将很快公布征求意见稿。从目前获得的信息来看,交通部有意让私家车外的“专车”合法化,而私家车则被严格限制。

近日有消息人士对界面新闻记者透露,全国性的 约租车管理办法 正在研究制定中,有望于本月向社会公众征求意见。这一管理办法将给出 专车 合法化 的方向,要求专车办理营运证件,并可能对专车发展规模做出总体规划和限制。他还透露, 租赁车、私家车可能不能接入专车平台 。

6月3日,交通运输部组织多位交通领域专家、以及北京、上海、义乌、西安、青岛等城市的出租车公司领导和出租车司机代表,针对出租车改革方案,召开了一次闭门会议,目的是深化出租汽车改革初步思路。

每个地方都是2名,1名是出租车司机代表,另外1名是出租车公司老总。 据该消息人士透露,此次闭门会上,有关专车的解决方案成为重要议题。

具体的解决方案,或与约租车形式极为相似。 他表示。

此前交通部的多次会议上,都讨论了对目前众说纷纭热议的 专车、快车和拼车 等如何管理的问题。而本次闭门会上,据该人士透露, 从与会人士透 露情况来看,将出台的管理办法对 租赁车、私家车能否接入专车平台 说了 不 ,明确提出被纳入约租车范畴的 专车 要求办理营运证件,具备营运资质。

此前,包括武汉等地已经表示在拟定了针对约租车的管理办法草案。5月中旬,国务院提出深化出租汽车行业改革指导意见将于今年出台,而近日多地交通部门也已经率先 出招 调整出租车行业运行模式,义乌、湖北等多地已经开启出租车行业的改革试点工作。

今年一月,交通部在一次表态中,肯定了 专车 这种形式的积极意义,并指出,当前各类 专车 软件将租赁汽车通过网络平台整合起来,并根据乘客 意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务,是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式,对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作 用。

随后,北京市交通执法总队副总队长、新闻发言人梁建伟也公开表示,如果约租车服务的车辆来自正规的租赁公司、司机来自正规的劳务派遣公司,这种运营模式并未被界定为违法行为。但坚决杜绝私家车,当时业内人士认为这表明了政府对专车的态度:既鼓励创新又规范管理。

但值得注意的是,就在几天前,北京市交通委等部门约谈滴滴专车时,明确指出专车运营企业推出的 滴滴专车 及 滴滴快车 业务,使用私家车和租赁车配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。

中国道路运输协会高级工程师张一兵表示,这是专车业务问世以来,第一次有政府部门明确表示租赁车违法。业内人士揣测,北京市交通委的这一表态似乎也是在为即将出台的管理办法铺路。

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标签:约租车管理办法 私家车 平台

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