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明确二三级市场概念 奇瑞以销量划分市场种植

发布时间:2020-04-19 17:25:53 阅读: 来源:煤气发生炉厂家

明确二三级市场概念 奇瑞以销量划分市场

奇瑞汽车销售有限公司总经理马德骥:

近一年的时间,很多媒体和专家都在讨论二、三级市场,首先要明确一个概念,就是二、三级市场的分类和定义。

不同品牌,不同产品的特点在一、二、三、四级市场的定义是有差异的,因为目前国家还没有准确的标准,奇瑞在二、三级的定义是按照区域市场容量进行定义的。例如,对奇瑞来说,销量1.7万辆以上的是一级汽车市场。

下面先为大家介绍两组数据,介绍从2004 2009年的数据,将2007、2008、2009年的数据进行对比。

2007年全国的轿车、乘用车的上牌数是455万辆,2008年508万辆,2009年一季度是107万辆。

根据统计,一级消费市场上牌数占的比例分别为:2007年的比例是44.2%,2008年41.4%,2009年达到了34.4%,可以看出,一级市场在汽车市场占的比例是逐渐下降的。二级市场占的比例是:2007年36.1%,2008年36.7%,2009年38.2%。二级市场随着时间的推移,呈现逐步上升的趋势。三级市场占有的比例是:2007年19.7%,2008年21.9%,2008年27.4%。说明三级市场的占有的上牌比例也是逐步上升的。

从增速来看,2007年一、二、三级市场占的上牌数比例分别是22.8%、22.5%、32.5%;2008年一、二、三级市场的比例是4.9%、13.9%、23.4%;2009年一季度一、二、三级市场的比例是:-7.1%、9.3%、29.3%。

分析上面的数据,可以得出现阶段中国汽车消费市场的三大特点。第一个特点,10万元以下车型占的比例非常大,特别是自主品牌占的比例更大一点;第二个特点,私家车的比例非常大;第三个特点,消费者都是在30岁左右的男性和女性。

为什么会凸显出这三大特点了,原因主要有三点:第一,二、三级市场的居民水平和消费水平出现了较快的增长,特别是跟一级市场相比,二、三级汽车市场的饱有量是比较低的;第二,二、三级市场的交通设施得到了改善,村村公路相通达到了80%以上,适合轿车消费的增长;第三,国家出台了诸多激励政策,大大促进了二、三级消费市场的增长。

针对这些特点和原因,奇瑞也制定出了三大措施。即品牌多元化;网络下沉,尤其是在二、三级市场开发了直营店,具备服务功能;政策引导。

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